EV急速充電ステーションの構成

の開発EV急速充電ステーション中国での勝利は避けられず、チャンスをつかむことが勝利への道でもあります。現在、国が積極的に推進し、さまざまな企業が電気自動車の導入に意欲を示しているものの、短期間に電気自動車が一般家庭に普及するのは容易ではない。国の政策によって（車の購入や遠征などに対する補償）は可能ですが、電気自動車の充電ステーションのネットワークは短期間で構築できるものではありません。その主な理由は、電気自動車の急速充電には瞬間的かつ強力な電力が必要であり、従来の電力網では対応できず、専用の充電ネットワークを構築する必要があるためです。州の電力網の大規模な変革は簡単な問題ではなく、多額の費用がかかります。次にEV用急速充電ステーションの構成を見てみましょう。

コンテンツリストは次のとおりです。

l 定期充電

l 急速充電

l 機械的充電

l ポータブル充電

定期充電

① 一般的な従来型充電ステーションの規模。

電気自動車の従来の充電に関するデータによると、EV急速充電ステーション一般的には20台から40台の電気自動車で構成されます。この構成は、夕方の谷間の電力を充電に最大限に活用するためのものです。デメリットは充電設備の稼働率が低いことです。ピーク時の充電も考慮すると、60～80台の電気自動車でEV急速充電ステーションを構成できる。欠点は、充電コストが増加し、ピーク負荷が増加することです。

② EV 急速充電ステーションの電源構成例（充電キャビネットに高調波等の処理機能がある場合）。

スキーム:

EV 急速充電ステーション建設変電所設計 2 チャンネルの 10KV ケーブル入口 (3*70mm ケーブル付き)、2 セットの 500KVA 変圧器、および 24 チャンネルの 380V コンセント。そのうちの 2 つは急速充電専用 (4*120mm ケーブル、長さ 50M、4 ループ)、もう 1 つは機械式充電またはバックアップ用、残りは従来の充電ライン (4*70mm ケーブル、長さ 50M、20 ループ) ）。

Bプラン：

2チャンネルの10KVケーブル(3*70mmケーブル付き)を設計し、2セットの500KVAユーザーボックス変圧器をセットアップし、各ボックス変圧器には4チャンネルの380V送電線(4*240mmケーブル付き、長さ20M、8ループ)が装備されています。各コンセントには 1 つの 4 回路ケーブル分岐ボックスが充電キャビネットに電力を供給します (4*70mm ケーブル、長さ 50M、24 回路付き)。

急速充電

① 一般的なEV急速充電スタンドの規模

電気自動車の急速充電に関するデータによると、EV 急速充電ステーションは通常、8 台の電気自動車を同時に充電できるように構成されています。

② 充電スタンドの電源構成例

計画

配電局の構造は、10KV 受電ケーブル 2 チャンネル (3*70mm ケーブル付き)、500KVA 変圧器 2 セット、および 380V 引出線 10 チャンネル (4*120mm ケーブル、長さ 50M、10 ループ) で設計されています。

プランB

2チャンネルの10KVケーブル(3*70mmケーブル付き)を設計し、2セットの500KVAユーザーボックス変圧器をセットアップします。各ボックス変圧器には、充電ステーション用の380V出力ラインの4チャンネルが装備されています(4*120mmケーブル、長さ50M、 8ループ）。

機械的充電

①機械式急速充電ステーションの規模

小型機械式EV急速充電ステーションは、従来の充電ステーションの構造と組み合わせて検討でき、必要に応じてより大容量の変圧器を選択できます。大規模機械式EV急速充電ステーションは、一般的に80～100セットの二次電池を同時に充電する大規模機械式充電ステーションを構成します。主にタクシー業界やバッテリーリース業界に適しています。 1 日中断せずに充電すると、400 セットのバッテリーの充電を完了できます。

②EV急速充電ステーションの電源構成例（大型機械式充電ステーション）

EV急速充電ステーションには、10KVケーブル2チャンネル（240mmケーブル3本付き）、1600KVA変圧器2セット、380Vコンセント10チャンネル（240mmケーブル4本付き、長さ50M、10ループ）が備わっています。

ポータブル充電

① ヴィラ

三相4線式メーターと独立した駐車場を備えており、既存の住宅用電源設備を利用して、住宅用分電箱から住宅内の専用コンセントまで10mm2または16mm2の線路を引き込むことで、ポータブル充電電源を提供できます。ガレージ。

②一般住宅

固定の集中駐車場では、一般に地下駐車場が必要です（充電の安全性を考慮して）。また、コミュニティの元の電源設備を再建に使用できます。これは、コミュニティの既存の負荷容量に応じて考慮する必要があります。谷のパワーの負荷。 EV 急速充電ステーションの具体的な計画は、地域の電力供給設備、計画、建築環境に応じて決定されるべきである。

上記は、の構成についてです。EV急速充電ステーション、EV 急速充電ステーションに興味がある場合は、当社にご連絡ください。当社の Web サイトは www.ylvending.com です。