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EV高速充電ステーションの構成

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の開発EV高速充電ステーション中国では避けられないものであり、機会をつかむことも勝つ方法です。現在、国はそれを積極的に提唱しており、さまざまな企業が移動したいと思っていますが、電気自動車が短期間で普通の人々の家に入るのは容易ではありません。国家政策は(自動車購入、道路旅行などの補償)を提供することができますが、電気自動車充電ステーションネットワークは短期間で構築することはできません。主な理由は、電気自動車の迅速な充電には瞬時で強力な電力が必要であり、従来の電力網では満たすことができず、専用の充電ネットワークを構築する必要があることです。状態グリッドの主要な変換は些細な問題ではなく、多くのお金がかかります。次に、EV高速充電ステーションの構成を見てみましょう。

 

これがコンテンツリストです:

l定期的な充電

L高速充電

l機械的充電

lポータブル充電

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定期的な充電

complay典型的な従来の充電ステーションのスケール。

電気自動車の従来の充電に関するデータによると、EV高速充電ステーション通常、20〜40個の電気自動車で構成されています。この構成は、充電のためにイブニングバレーの電気を最大限に活用することです。欠点は、充電機器の使用率が低いことです。ピーク時に充電も考慮される場合、60〜80個の電気自動車を使用してEV高速充電ステーションを構成できます。欠点は、充電コストが増加し、ピーク負荷が増加することです。

ev EVの高速充電ステーション電源の典型的な構成(充電キャビネットにハーモニクスなどの処理機能があることを条件)。

スキーム:

EV高速充電ステーション構造変電所設計10 kvケーブルインレットのチャネル(3*70mmケーブル付き)、2セットの500kvaトランス、および380Vコンセントの24チャネル。そのうちの2つは、高速充電に専念しています(4*120mmケーブル、長さ50m、4ループ)、もう1つは機械的充電またはバックアップ用で、残りは従来の充電ライン(4*70mmケーブル、50mの長さ、20ループ)です。

B計画:

10kVケーブルの2つのチャネル(3*70mmケーブル付き)、500kVAユーザーボックストランスの2セットをセットアップし、各ボックストランスは380V発信ラインの4つのチャネル(4*240mmケーブル、長さ20m、8ループ)を装備しています。回路)。

 

高速充電

①典型的な高速EV高速充電ステーションのスケール

電気自動車の高速充電に関するデータによると、EV高速充電ステーションは一般に、8つの電気自動車を同時に充電するように構成されています。

charging充電ステーション電源の典型的な構成

スキーム

配電所の構造は、10kVの入っているケーブル(3*70mmケーブル)、500kva変圧器の2セット、380Vの発信ライン(4*120mmケーブル、長さ50m、10ループ)の2セットの2つのチャネルで設計されています。

計画b

10kVケーブルの2チャンネル(3*70mmケーブル付き)、および500kVAユーザーボックストランスの2セットを設定し、各ボックストランスは、充電ステーション用の380V発信ラインの4つのチャネル(4*120mmケーブル、50m、8ループ)を装備しています。

 

機械的充電

concemical機械的高速充電ステーションのスケール

小さな機械的EV高速充電ステーションは、従来の充電ステーションの建設と組み合わせて考慮することができ、必要に応じてより大きな容量変圧器を選択できます。大規模な機械的EV高速充電ステーションは、一般に、80〜100セットの充電式バッテリーを同時に充電した大規模な機械充電ステーションを構成します。主にタクシー業界やバッテリーリース業界に適しています。途切れない充電の1日は、400セットのバッテリーの充電を完了することができます。

eV EVの典型的な構成高速充電ステーション電源(大きな機械充電ステーション)

EVファーストチャージングステーションには、2つのチャネル10kVケーブル(3*240mmケーブル付き)、2セットの1600kVAトランス、および380Vコンセントの10チャネル(4*240mmケーブル、長さ50m、10ループ)の10チャネルがあります。

 

ポータブル充電

①ヴィラ

既存の住宅用電源施設は、3フェーズの4線式メーターと独立した駐車ガレージを装備しており、居住用の流通ボックスからガレージの特別なソケットに10mm2または16mm2ラインを配置することにより、ポータブル充電電源を提供するために使用できます。

②一般住宅

一定の集中駐車ガレージを使用すると、地下駐車ガレージが一般的に必要です(安全性の考慮事項を請求するために)。コミュニティの元の電源施設は、再建に使用できます。 EVの高速充電ステーションの特定のスキームは、コミュニティの電源施設、スキーム、および建物環境に従って決定する必要があります。

 

上記は、anの構成についてですEV高速充電ステーション、EVファーストチャージングステーションに興味がある場合は、お問い合わせください。当社のWebサイトはwww.ylvending.comです。

 


投稿時間:AUG-22-2022